Блокировка пролива Ормуз спровоцировала топливный кризис от Австралии до Филиппин

Конфликт на Ближнем Востоке довел мировые рынки топлива до критической точки. Многие страны вводят меры по экономии энергии, поскольку пролив Ормуз фактически закрыт для большинства судов.

Цена на нефть марки Brent в течение большей части марта превышала 100 долларов за баррель, что на 32% выше, чем на момент начала военной кампании США и Израиля против Ирана 28 февраля.

Sponsored

Sponsored

Топливный кризис в Австралии усугубляется, сотни заправок остаются без топлива

Австралия испытывает одни из самых серьезных последствий глобального дефицита топлива. Данные, представленные изданием The Kobeissi Letter, показывают, что более 500 заправок по всей стране полностью исчерпали запасы топлива.

🇦🇺🇮🇷 Дефицит топлива затронул Австралию, и люди начали запасаться.

Ничто не раскрывает человеческую природу быстрее, чем пустой топливный насос… [изображение] https://t.co/KLWXoyPYmJ

— Mario Nawfal (@MarioNawfal) 26 марта 2026 г.

Штат Новый Южный Уэльс остается наиболее пострадавшим, где 187 заправок не имеют дизельного топлива, а еще 32 полностью исчерпали все виды топлива. В Квинсленде 55 заправок не имеют дизельного топлива, а еще 35 – обычного бензина.

В штате Виктория наблюдается дефицит топлива на 134 заправках, где отсутствует один или несколько видов топлива, а в Южной Австралии сообщается о перебоях на 49 объектах.

Подписывайтесь на нас в X, чтобы получать последние новости по мере их поступления)

Sponsored

Sponsored

Филиппины, Южная Корея, Кения в состоянии тревоги из-за обостряющегося глобального дефицита топлива

BeInCrypto сообщала, что Филиппины предприняли еще более радикальные меры. Президент Фердинанд Маркос-младший подписал исполнительный указ № 110, объявив чрезвычайное положение в энергетической сфере.

Тем временем, другие страны, такие как Бангладеш и Пакистан, приняли меры по сокращению потребления топлива.

🚨🇵🇭 СРОЧНО: Из-за дефицита топлива люди начали ходить на работу на Филиппинах. [изображение]

— Jvnior (@Jvnior) 25 марта 2026 г.

Южная Корея повысила уровень предупреждения о безопасности ресурсов до 2-го уровня и ввела обязательную систему пятидневной ротации транспортных средств для государственного сектора. Примерно 1,5 миллиона транспортных средств подпадают под ограничения, основанные на номереной табличке, что, как ожидается, позволит сэкономить около 3000 баррелей сырой нефти в день. Сеул также спешно запускает пять атомных реакторов, чтобы снизить спрос на сжиженный природный газ.

В Кении около 20% независимых заправочных станций сообщили о нехватке топлива. Мартин Чомба, председатель Ассоциации заправочных станций Кении (POAK), предупредил, что дилеры могут начать запасаться топливом в ожидании роста потребительских цен. Этот шаг может еще больше усугубить ситуацию с доступностью.

"У нас ограниченные поставки... через две недели наступит полный кризис, и на большинстве заправочных станций не будет топлива, если напряженность на Ближнем Востоке сохранится", - сказал Чомба.

Паника привела к ажиотажному спросу на топливо в Индии

Тем временем, паника привела к ажиотажному спросу на топливо в некоторых частях Индии, несмотря на заверения правительства. В нескольких городах наблюдался резкий рост спроса на топливо.

Государственные нефтекомпании, включая Indian Oil Corporation и Bharat Petroleum, заявили, что запасы остаются достаточными, и призвали граждан не верить слухам, распространяемым в социальных сетях.

Водители в Ахмедабаде столкнулись с длинными очередями на заправках из-за того, что война между США и Израилем против Ирана нарушила поставки энергии в Индию, третьего по величине импортера нефти в мире изображение.twitter.com/StPRyY8pAY

— Reuters (@Reuters) 24 марта 2026 г.

Для укрепления поставок индийские нефтеперерабатывающие заводы закупили примерно 60 миллионов баррелей российской нефти на апрель по ценам на 5-15 долларов выше цены Brent. Компания Reliance Industries, базирующаяся в Индии, сообщается, приобрела 5 миллионов баррелей иранской нефти, воспользовавшись временным "окном" после того, как Вашингтон снял санкции с этой нефти.

В результате еще одной дипломатической победы, министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что Иран разрешил проход судов из "дружественных стран", включая Индию, Россию, Китай, Пакистан и Ирак.

Это выборочное возобновление судоходства может облегчить давление на некоторых азиатских импортеров. Однако, поскольку суда из США, Израиля и союзных стран Персидского залива по-прежнему запрещены для прохода, глобальные цепочки поставок остаются фрагментированными.

Подпишитесь на наш YouTube-канал и смотрите, как эксперты и журналисты делятся своими знаниями.