BTC77 939▲ 0,58%ETH2 266▲ 0,71%SOL94,90▼ 1,16%XRP1,25▲ 0,25%BNB713,74▲ 1,23%
🇪🇸 bitfinanzas Добавлено: 01.11.2026 02:35 Escrito por Sergio Sánchez

Rivian y Ford adoptan la impresión 3D para reducir costos y acelerar su producción

Тональность: Позитивная
Фактичность: Подтверждено
Полезность: 90%
Фокус: Настоящее
Эмоции: Надежда 60% Оптимизм 40%

Компания Ford Motor (F) и Rivian Automotive (RIVN) расширяют использование 3D-печати на своих производственных площадках. Производители используют эту технологию для сокращения затрат и ускорения сроков производства деталей автомобилей, инструментов для сборки и прототипов.

Руководитель отдела аддитивного производства в Rivian, Джаред Бек, отметил рост этой технологии на предприятиях в Детройте:

«На данном этапе у нас нет другого выбора, кроме как масштабировать это и начать использовать во всех подразделениях Rivian [...]. Мы хотим сделать 3D-печать доступной для всей компании».

Преимущества и экономия в Rivian

Эта технология создает объекты слой за слоем из цифровых файлов, используя пластик, смолы и металлы. Оборудование варьируется от простых моделей стоимостью сотни долларов до промышленного оборудования стоимостью сотни тысяч долларов.

Rivian инвестировала более 5 миллионов долларов в 3D-принтеры и тратит около 1,7 миллиона долларов в год на материалы. Бек отметил, что оборудование окупается менее чем за год за счет снижения затрат на изготовление пресс-форм и сокращения сроков поставки с недель до часов:

«Экономия составляет миллионы долларов, но главное для Rivian – это скорость».

Кроме того, компания планирует печатать детали из силикона и установить центр обработки данных на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс. Бек подчеркнул важность обеспечения доступа к этой технологии для всех сотрудников:

«3D-печать должна быть доступна каждому инженеру, чтобы они могли изготавливать детали и как можно быстрее иметь их в руках».

Производство в Ford и GM

Ford и General Motors (GM) также активно используют аддитивное производство на протяжении многих лет. Ford, в свою очередь, установила лаборатории 3D-печати на нескольких своих заводах и разместила автомат с деталями для пикапа F-150 рядом со своей штаб-квартирой в Дирборне, штат Мичиган.

Инженер-механик Грегори Форези отметил преимущества этого автомата для сотрудников:

«Благодаря установке автомата все руководители отделов имеют доступ [...]. Мы можем поддерживать его в рабочем состоянии, вместо того чтобы иметь кучу деталей, разбросанных по лаборатории. Это было очень важно».

Сотрудники заказывают детали через мобильное приложение для изготовления держателей капота или индивидуальных инструментов. Таким образом, компания печатает временные запасные части, чтобы избежать остановок на производственных линиях в ожидании оригинальных деталей:

«Они работали не так хорошо, и не были настоящей заменой тем деталям, которые мы закупали, но они помогли заводу продолжать работу».

Компания Ford планирует разместить лаборатории аддитивных технологий более чем в 23 своих предприятиях, оснащенных более чем 200 принтерами, до конца года. С другой стороны, компания General Motors использует промышленные принтеры Stratasys и включает 135 деталей, изготовленных методом 3D-печати, в свою эксклюзивную модель Cadillac Celestiq, а также в седаны Cadillac Blackwing.

Фадди Абро, директор автомобильного подразделения компании Stratasys, проанализировал эволюцию этих материалов в отрасли:

«Свойства материалов значительно улучшились, что привело к расширению областей их применения».

Таким образом, производители укрепляют позиции этой технологии, чтобы сделать ее более быстрой и доступной для инвесторов и производственных цепочек.

Часто задаваемые вопросы

Какую экономическую и операционную выгоду приносит инвестиция компании Rivian в аддитивные технологии?

Компания инвестировала более 5 миллионов долларов, окупив оборудование за год и сократив время производства с недель до дней.

Как компания Ford внедряет технологию 3D-печати на своих производственных предприятиях?

Автопроизводитель планирует разместить лаборатории с более чем 200 принтерами в 23 заводах для производства индивидуальных инструментов и временных запасных частей по требованию.

В каких моделях компания General Motors использует детали, изготовленные методом 3D-печати, и какие перспективы открываются для инвесторов в этой сфере?

Компания включает 135 деталей, изготовленных методом 3D-печати, в модель Cadillac Celestiq, стремясь к более быстрым и экономически эффективным производственным процессам для инвесторов.