Трамп отменил действие закона Джонса, цены на нефть превысили 100 долларов, а криптовалюты упали из-за опасений инфляции.

Цены на нефть превысили 100 долларов, поскольку блокада Ормузского пролива перекрыла 20% мировых поставок, что вынудило к редкому отмене действия закона Джонса и усилило инфляцию, угрожающую снижению ставок Федеральной резервной системой и риску для криптовалют.

Краткое содержание:

• Цена на нефть Brent превысила 104 доллара, а цена на нефть WTI приблизилась к 97 долларам, что более чем на 70% выше январских уровней, поскольку война между США и Израилем против Ирана фактически закрыла Ормузский пролив.
• 60-дневная отмена действия закона Джонса, введенная администрацией Трампа, позволяет иностранным танкерам перевозить топливо между портами США, но, по оценкам, это обеспечит лишь незначительное снижение цен на бензин.
• Рост цен на энергоносители влияет на индекс PPI и будущий индекс потребительских цен, что удерживает Федеральную резервную систему от снижения ставок и создает макроэкономическое давление на биткоин и другие криптовалюты, поскольку активы с высоким риском переоцениваются.

Нефтяные рынки остаются в состоянии сильного напряжения в среду, когда цена на нефть Brent превысила 104 доллара за баррель, а цена на нефть West Texas Intermediate превысила 97 долларов, поскольку геополитические последствия войны между США и Израилем против Ирана продолжают оказывать влияние на мировые цепочки поставок энергии. Эти изменения представляют собой рост цен более чем на 70% с начала января, когда цена на нефть Brent составляла около 60 долларов за баррель, и это происходит в то время, когда администрация Трампа прибегла к одному из самых необычных политических инструментов: отмене действия закона Джонса.

Возможно, вам также будет интересно: Графики цен на Uniswap демонстрируют нисходящий разворот, поскольку комиссии сети снижаются, произойдет ли обвал?

В среду Белый дом подтвердил, что временно разрешил судам, зарегистрированным в других странах, перевозить энергетические товары, включая сырую нефть, переработанную нефть, природный газ, газовые конденсаты, удобрения и другие производные, между портами США в течение 60 дней. Закон Джонса, официально называемый Законом о торговом флоте 1920 года, обычно требует, чтобы товары, перевозимые между американскими портами, перевозились исключительно на судах, построенных в США, зарегистрированных в США и укомплектованных экипажами из США. Отмены действия закона исторически применялись только в случае острых национальных чрезвычайных ситуаций, таких как ураганы или серьезные кризисы поставок.

Блокированный стратегический пункт, вызывающий исторический шок

Основная причина — фактическое закрытие Ормузского пролива, через который обычно проходит около 21 миллиона баррелей нефти в день, что составляет примерно 20% мировых поставок. С тех пор как американские и израильские силы нанесли удар по Ирану 28 февраля, убив верховного лидера Али Хаменеи, и спровоцировав масштабную иранскую ответную реакцию, Корпус стражей исламской революции Ирана заминировал пролив, атаковал коммерческие суда и пообещал поддерживать блокаду. Международное энергетическое агентство (IEA) охарактеризовало это нарушение как самое масштабное в истории поставок нефти.

Последствия для физических рынков оказались серьезными. Экспорт нефти из стран Персидского залива сократился более чем на 60% менее чем за неделю, при этом производители, включая ОАЭ, были вынуждены сократить добычу из-за заполнения наземных хранилищ и блокировки экспортных маршрутов. Страховые премии по рискам, связанным с военными действиями, резко возросли до уровней, которые делают коммерческие перевозки экономически невыгодными для большинства судов, в то время как более 50 миллионов баррелей нефти из Персидского залива сейчас находятся в плавучих резервуарах. Экстренная поставка 400 миллионов баррелей из стратегических резервов стран-членов Международного энергетического агентства (МЭА) не смогла успокоить рынки.

Как сообщило агентство Reuters, фьючерсы на нефть марки Brent в понедельник выросли на 3,21 доллара, или на 3,2%, до 103,42 доллара, а во вторник и в среду наблюдался дальнейший рост. Аналитики компании Energy Intelligence предупреждают об отсутствии каких-либо ограничений в ближайшем будущем, если блокада сохранится.

Отмена действия Закона Джонса является внутренним ответом администрации на рост цен на бензин, которые выросли примерно на 60 центов за галлон до 3,60 доллара с начала войны. Позволяя более дешевым иностранным танкерам перевозить нефть с побережья Мексиканского залива на нефтеперерабатывающие заводы на восточном и западном побережьях США — маршрутах, где ограничения, установленные Законом Джонса, наиболее ощутимы — Вашингтон надеется смягчить региональные проблемы с поставками. Однако макроэкономический эффект этой меры, как ожидается, будет умеренным. Компания Bloomberg со ссылкой на оценку JP Morgan сообщила, что отмена действия Закона Джонса может сэкономить водителям на восточном побережье примерно 10 центов за галлон, в то время как аналитики OilPrice.com отметили, что это вряд ли компенсирует более широкий глобальный шок, вызванный блокадой Ормузского пролива.

Для рынков криптовалют и финансовых рынков резкий рост цен на нефть имеет кумулятивные последствия. Более высокие цены на энергоносители напрямую влияют на индекс цен производителей в США, который уже в среду показал результат в два раза выше ожидаемого, что еще больше усиливает устойчивость инфляции, которая не позволяет Федеральной резервной системе снижать процентные ставки и подавляет аппетит к риску во всех классах активов.

Читайте далее: Графики цен Uniswap демонстрируют нисходящий разворот, поскольку комиссии сети снижаются, приведет ли это к обвалу?