Администрация Трампа планирует приостановить действие закона Джонса для стабилизации цен на нефть.

PANews сообщила 12 марта, что, по информации источников, администрация Трампа планирует предоставить временное исключение из столетнего морского закона в рамках мер по сдерживанию растущих цен на нефть. Этот закон требует, чтобы грузы, перевозимые между портами США, перевозились на судах, построенных в США. Источники сообщили, что 30-дневное исключение из действия закона Джонса позволит иностранным танкерам помочь обеспечить поставки топлива на нефтеперерабатывающие заводы на восточном побережье из Мексиканского залива и других регионов США. Этот шаг предпринят в связи с тем, что Трамп рассматривает различные варианты для сдерживания резкого роста цен на сырую нефть и бензин, вызванного войной с Ираном.

Закон о торговом флоте 1920 года – это федеральный закон, защищающий торговый флот США и регулирующий морскую торговлю между водами и портами США. Статья 27 этого закона, также известная как закон Джонса, требует, чтобы все грузы, перевозимые между портами США, перевозились на судах, построенных в США, под американским флагом, принадлежащих гражданам США и управляемых американскими экипажами. Хотя этот закон направлен на защиту судоходной отрасли США, национальной обороны и прав моряков, он часто вызывает споры из-за увеличения стоимости транспортировки грузов и его воспринимаемого протекционизма.